『バイクにトップケース』はかっこいい！

バイクにトップケース

スクーターだと当たり前の装備ですが、それ以外だとハーレーのウルトラのようなツアラーくらいでしょうか。

こんなバイク、簡単に買えるものじゃありませんし、チョイ乗りに使うものでもありません。

もともとトップケースが付いていないバイクに後付けすると、どうしても違和感が出ますよね。

しかし、日常的に使うバイクにこそ、荷物の積載能力は求められるのです。

スポスタにトップケース

これは賛否ありますね。

確かに、見た目はカッコいいとは言えません。

でも、使い勝手は最高です。

サドルバッグなんて比べ物になりません。

一度使ったら手放せないレベルです。

トップケースのメリットとデメリット

これまでスポスタでトップケースを使って感じたメリットとデメリットを紹介します。

サドルバッグと比較している部分もあります。

トップケースのメリット

• 雨に強い
• 大きな荷物が入る
• 荷物の出し入れがしやすい
• パッセンジャー（後ろに乗る人）の背もたれになる

トップケースのデメリット

• バイクの外観が大きく変わる
• 取り付けに工夫が必要

 つまり、機能を取るか、見た目を取るかということですね。

見た目のかっこよさとは

黄金比というものがあります。

人が美しいと感じる比率で、1：1.618・・・

約5：8のことです。

この比率で描かれた長方形が、下の図形『黄金長方形』です。

そして、ノーマルのスポーツスターです。

どことなく似てませんか？ 

ノーマルは美しいですね。

トップケースをつけることで、この黄金比が大きく崩れてしまいます。

そうなると当然、直感的に『ダサい！』となるのです。

機能的なものは美しい

誰が言ったか定かじゃないし、機能美の誤用かもしれませんが、いい言葉です。

ちなみに機能美とは、”装飾を排して無駄のない形態・構造を追求した結果、自然にあらわれる美しさ”のことで、ノーマルのバイクの方が近いと言えるでしょう。

もちろんトップケースは無駄なものじゃありませんよ。

とっても役に立っています。

でもやっぱり、あんまりかっこよくはないですね・・・

でも心の中では常に、『機能的なものは美しいんだ！』って叫んでいますよ。

見た目のかっこよさだけにとらわれず、機能を追求するのも、それはそれでかっこいいと思いませんか？

キジマ(Kijima) サイドカーリアボックス ホワイト 【品番】 HD-08538